คำอธิบายเกี่ยวกับการกัดปาดหน้า:คำจำกัดความ การใช้งาน เครื่องมือ กระบวนการ
การกัดปาดหน้าเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในอุตสาหกรรมงานโลหะ ซึ่งกำลังมีการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ หากไม่มีการกัดปาดหน้า ความซับซ้อนของกระบวนการตัดเฉือนจะเป็นสิ่งที่จินตนาการไม่ได้ เทคนิคนี้ทำให้ได้รับการปรับปรุงความแม่นยำและคุณภาพพื้นผิวโดยการสร้างพื้นผิวเรียบเพื่อให้พื้นผิวอ้างอิงสมบูรณ์ นอกจากนี้ การผลิตส่วนประกอบแบบหมุนจำนวนมากยังคงไม่สมบูรณ์หากไม่มีการกัดปาดหน้า เห็นได้ชัดเจนว่าเราไม่สามารถมองข้ามความสำคัญของการกัดปาดหน้าได้
สารบัญ
1. การกัดปาดหน้าคืออะไร?
การกัดปาดหน้าเป็นประเภทหนึ่ง กระบวนการกัดซีเอ็นซีซึ่งหมายความว่าเกี่ยวข้องกับการใช้เครื่องมือตัดเพื่อเอาวัสดุออกจากชิ้นงาน อย่างไรก็ตาม กระบวนการนี้แตกต่างจากการกัดแบบทั่วไปตรงที่ต้องใช้การวางตำแหน่งเครื่องมือตัดเพื่อให้แกนหมุน (หรือแกนเครื่องมือ) ตั้งฉากกับชิ้นงาน หมายเหตุวิธีการหลาย-เครื่องมือตัดฟันอยู่ในตำแหน่งโดยคว่ำหน้าลงไปทางด้านบนของชิ้นงาน เมื่อชิ้นงานเคลื่อนผ่านเครื่องมือตัด วัสดุจะถูกดึงออกโดยการหมุนเครื่องมือตัดทวนเข็มนาฬิกา
2. การใช้งานของการกัดปาดหน้า
1. การสร้างพื้นผิวเรียบ
การกัดปาดหน้ามักใช้เพื่อผลิตพื้นผิวที่เรียบและได้ระดับบนชิ้นงาน ขั้นตอนนี้มักจะทำหน้าที่เป็นรากฐานสำหรับการดำเนินการตัดเฉือนเพิ่มเติม โดยให้พื้นผิวอ้างอิงที่แม่นยำ ซึ่งรับประกันคุณภาพของชิ้นส่วนโดยรวมและการประกอบที่แม่นยำ
2. การเตรียมพื้นผิวสำหรับการตัดเฉือนครั้งต่อไป
ก่อนการปฏิบัติงาน เช่น การกัดหลุม การเจาะ หรือการตัดโปรไฟล์ การกัดปาดหน้าจะทำให้ชิ้นงานเรียบและปรับระดับ’พื้นผิวด้านบน การเตรียมการนี้จะช่วยลดการสึกหรอของเครื่องมือในขั้นตอนต่อๆ ไป และปรับปรุงความแม่นยำของมิติ
3. การปรับปรุงพื้นผิวสำเร็จ
การกัดปาดหน้าจะทำให้ได้ผิวสำเร็จที่ละเอียดยิ่งขึ้น เมื่อเทียบกับวิธีการตัดเฉือนอื่นๆ การใช้เส้นทางการตัดที่ทับซ้อนกันและเม็ดมีดหลายอันช่วยลดการโพสต์-การประมวลผลเช่นการเจียรหรือการขัดทำให้เหมาะสำหรับชิ้นส่วนนั้น ต้องการสูง-เสร็จสิ้นคุณภาพ
4. ยกกำลังสองชิ้นงาน
การกัดปาดหน้ายังสามารถทำให้ด้านข้างของบล็อกหรือเพลตเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัสได้ เพื่อให้มั่นใจว่าชิ้นงานมีความแม่นยำและสามารถทำซ้ำได้ ซึ่งช่วยปรับปรุงการจัดตำแหน่งในฟิกซ์เจอร์และป้องกันข้อผิดพลาดด้านมิติในการตัดเฉือนครั้งต่อไป
5. การใช้งานในอุตสาหกรรม
ยานยนต์: พื้นผิวฝาสูบ เสื้อสูบ และแผ่นฐาน
การบินและอวกาศ: การเตรียมส่วนประกอบอะลูมิเนียมและไทเทเนียมขนาดใหญ่ที่มีพิกัดความเผื่อต่ำ
การทำแม่พิมพ์และแม่พิมพ์: การผลิตพื้นผิวที่เรียบและแม่นยำบนฐานแม่พิมพ์และส่วนแทรก
การผลิตทั่วไป: การปรับระดับเหล็ก อลูมิเนียม หรือพลาสติกก่อนตัดเฉือนรูปทรงที่ซับซ้อน
3. การกัดปาดหน้ากับการกัดขอบด้านนอก: อะไร’ความแตกต่างคืออะไร?
การกัดปาดหน้าและการกัดขอบข้างเป็นงานกัดหลักสองประเภท โหมดการทำงานจะคล้ายกันมาก แต่แตกต่างกันในด้านการตั้งค่าและความเหมาะสมสำหรับคุณสมบัติการผลิต ตัวอย่างเช่น ในการกัดขอบข้าง เครื่องมือตัดจะวางขนานกับชิ้นงาน ดังที่แสดงด้านล่าง โครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์ของการกัดต่อพ่วงทำให้มั่นใจได้ถึงเครื่องมือ’ปีกจะบดพื้นผิวด้านบนของชิ้นงานออกไป ด้วยเหตุนี้ การกัดขอบด้านนอกจึงสามารถขจัดวัสดุจำนวนมากออกจากชิ้นงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในทางตรงกันข้าม การกัดปาดหน้าจะใช้ปลายเครื่องมือเพื่อขจัดวัสดุจำนวนเล็กน้อย ทำให้เหมาะสำหรับงานที่ต้องการการเก็บผิวสำเร็จที่ละเอียดมากกว่า